Има много неща, на които трябва да се обърне внимание при безопасната работа на електрическите стакери
Следват някои полезни предложения.
1. Операторът на електрическия стакер няма право да шофира след пиянство, наднормено тегло, супер високо или превишена скорост и е забранено спирането или рязкото завиване.Забранено е влизането в местата, където се съхраняват разтворители и горими газове.
2. Предпазното устройство на електрическия стакер трябва да бъде пълно и непокътнато, с чувствителни и ефективни компоненти и добро техническо представяне.Строго е забранено шофирането на стакера по болест.
3. Поддържайте стандартното състояние на шофиране на подреждането, когато вилицата е вдигната от земята, вилицата е на 10-20 см от земята.Когато стакерът спре, той пада на земята и се движи наоколо при лоши пътни условия, теглото му трябва да бъде правилно намалено и скоростта на стекера трябва да бъде намалена.
4. Когато електрическият стакер работи, ако електрическият контролер е извън контрол, изключете главното захранване навреме.
5. Специално внимание трябва да се обърне на навременното зареждане на батерията и правилната поддръжка на батерията при използване на електрически стакер.Зареждането на батерията трябва да обърне внимание на метода, не само за да направи батерията достатъчно електричество, но също така не може да причини презареждане на батерията.
6. При работа с електрически стакер използвайте възможно най-малко за ускоряване за дълго време и на голямо разстояние.Когато стакерът стартира и скоростта се увеличи, дръжте педала на газта стабилен.Когато стакерът трябва да намали скоростта, отпуснете педала на газта и леко натиснете педала на спирачката, за да използвате напълно енергията на забавяне.Ако стекерът има функция за регенеративно спиране, кинетичната енергия по време на забавяне може да бъде възстановена.Когато превозното средство се спуска по рампата, не изключвайте веригата на задвижващия двигател на количката за стакери, леко натиснете педала на спирачката, така че количката за стакери да може да работи в състояние на регенеративно спиране и да използва кинетичната енергия на спускащото се превозно средство за да намалите консумацията на енергия от батерията.
7. При работа с електрически стакер не бъркайте превключвателя за посоката „напред и назад“ като превключвател за управление.Не натискайте педала на спирачката директно докрай, освен ако не трябва да намалите при спешност.По време на използване на превозното средство, когато се установи, че мощността на батерията е недостатъчна (което може да се получи чрез електромер, светлинен индикатор за дефицит на мощност и други алармени устройства), батерията трябва да се зареди възможно най-скоро, за да се предотврати прекомерно разреждане на батерията.
8. Работа с електрически стакер, не правете в процеса на шофиране с висока скорост, често предприемайте аварийно спиране;В противен случай това ще причини огромно триене на спирачния модул и задвижващото колело, ще съкрати експлоатационния живот на спирачния модул и задвижващото колело и дори ще повреди спирачния модул и задвижващото колело.
Време на публикуване: 22 февруари 2023 г