Работните устройства на различните видове мотокари имат различни структурни връзки и техните връзки на движение също ще бъдат различни.Тези разлики често се появяват, за да реализират някои функции.Например, според функционалните разлики на работните устройства на мотокари, някои мотокари се наричат мотокари с частично свободно повдигане.Когато повдигащият хидравличен цилиндър на този мотокар е напълно прибран, горната част на горния край на повдигащия хидравличен цилиндър поддържа определено разстояние от гредата на вътрешния портал.Когато повдигащият хидравличен цилиндър започне да се разтяга на малка дължина, горната част на горния край не влиза веднага в контакт с гредата на вътрешния портал.По това време вътрешната рамка на вратата все още поддържа първоначалната си височина, но зъбното колело и веригата се изтласкват нагоре от повдигащия хидравличен цилиндър, за да се повдигне рамката на вилката на височина, така че вилицата, свързана с рамката на вилицата, да е на определено разстояние от земята.
Мотокарът с това работно устройство може да повдигне вилицата до определена височина, когато вътрешният портал не е по-висок от външния портал, което е удобно за мотокара да премине през прохода с малка височина и подобрява проходимостта на мотокара.
Разликата във връзката на движение между мотокар с частично свободно повдигане и общо работно устройство на мотокар.
В допълнение към някои повдигащи мотокари, някои мотокари могат да повдигат мотокара до върха на външния портал, при условие че вътрешният портал не е по-висок от външния портал, така че да отговарят на изискванията за ниска работна среда.Този вид мотокар се нарича мотокар с пълно повдигане.
Тези два вида мотокари имат свои собствени характеристики, които могат да се адаптират към специалните изисквания на определена работна среда и да разширят работния диапазон на мотокари.
В практическата работа, за да отговорят на изискванията за високо подреждане, някои мотокари се монтират с вътрешен, среден и външен портал.Този вид мотокар се нарича три портален мотокар или много портален мотокар.
Благодарение на собствената си структура, мотокарът с три портала също има различни общи отношения на движение, за да реализира своите уникални функции.Първо, той може също да реализира частично свободно повдигане или пълно свободно повдигане.
С една дума, работното устройство при поддръжката на мотокари може да постигне определена диференциална връзка на движение и да има уникални функции само като разчита на настройката на структурата.Съществуват обаче някои разлики в структурните настройки на работните устройства на мотокари, когато те имат уникални функции и постигат определена диференциална връзка на движението.
Време на публикуване: 19 юли 2022 г